Beschluss:

Der Stadtentwicklungsausschuss verweist die Beschlussvorlage zur Anhörung in den Verkehrsausschuss und die Bezirksvertretung Innenstadt.

Abstimmungsergebnis:

Einstimmig zugestimmt bei Enthaltung der Fraktion pro Köln.

Beschluss:

Der Verkehrsauschuss verweist die Vorlage ohne Votum in den Stadtentwicklungsausschuss und bittet vor dessen abschließender Beratung ein interfraktionelles Gespräch mit den politischen Sprechern der beiden Ausschüsse durchzuführen.

Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt

Beschluss:

Die Bezirksvertretung bittet den Stadtentwicklungsausschuss, folgenden Beschluss zu fassen:

Der Stadtentwicklungsausschuss nimmt das Ergebnis des Verkehrsgutachtens Domumgebung und Breslauer Platz von Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft mbH zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung, auf Grundlage des Zusatzszenarios 3 die Planungen der städtebaulichen Neuordnung des Domumfeldes im Bereich Dionysoshof/Baptisterium mit folgenden Schwerpunkten fortzuführen:

-        Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h im Bereich der Straße Am Domhof,

-        freilaufende Rechtsabbiegespur vom Domhof in die Trankgasse,

-        Einfahrt zur Domgarage nur über die Straße Am Domhof,

-        lediglich Ausfahrt aus Domgarage rechts und links über die Trankgasse,

-        Vorlage einer Kostenschätzung für den Umbau der Parkgarage am Domhof mit den entsprechenden Ein- und Ausfahrten.

Abstimmungsergebnis

Mehrheitlich gegen die Stimmen der CDU mit Hinweis auf die ergänzenden Forderungen beschlossen.

Geänderter Beschluss:

Der Stadtentwicklungsausschuss nimmt das Ergebnis des Verkehrsgutachtens Domumgebung und Breslauer Platz von Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft mbH zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung, auf Grundlage des Zusatzszenarios 3 die Planungen der städtebaulichen Neuordnung des Domumfeldes im Bereich Dionysoshof/Baptisterium mit folgenden Schwerpunkten fortzuführen:

-        Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h im Bereich der Straße Am Domhof,

-        freilaufende Rechtsabbiegespur vom Domhof in die Trankgasse. Hier soll zu beiden Seiten ein 1,25 m breiter Fahrradschutzstreifen eingerichtet werden. Zu diesem Zweck sind die Fahrbahnbreiten auf jeweils 2,25 m zu reduzieren und der westliche Gehweg um 50 cm zu kürzen,

-        Einfahrt zur Domgarage nur über die Straße Am Domhof,

-        lediglich Ausfahrt aus Domgarage rechts und links über die Trankgasse,

-        Vorlage einer Kostenschätzung für den Umbau der Parkgarage am Domhof mit den entsprechenden Ein- und Ausfahrten.

Abstimmungsergebnis:

Einstimmig zugestimmt.