Herr Siggelkow, Leiter des Amtes für nachhaltige Mobilitätsentwicklung, berichtet ergänzend, dass in der Zwischenzeit die restlichen zwei Korridore (Korridore 3 und 5) bearbeitet und somit der Entwurf des Zielkonzepts des MIV-Grundnetzes für das ganze Stadtgebiet gefertigt wurde.  Einige Streckenzüge wurden in den Korridoren ergänzt ; diese Streckenzüge seien als derzeitige Netzlückenschlüsse im MIV-Grundnetz gedacht, weisen jedoch bei Reduzierung der Kfz-Belastungen hohes Potenzial für das untergeordnete Netz auf. Des Weiteren erfolge die Beteiligung eines externen Fachbüros zur Bewertung der angewendeten Vorgehensweise für das neu definierte MIV-Grundnetz.

 

Im Zeitraum vom 01.02.2023 bis zum 14.02.2023 werde die Online-Beteiligung für interessierte Bürger*innen, bei dem sowohl Bewertungen als auch Vorschläge eingebracht werden können, durchgeführt. Dieses zweiwöchige Forum werde im Anschluss zusammengefasst, die relevanten Punkte ausgearbeitet und nach Bedarf in die weitere Bearbeitung des MIV-Grundnetzes mit einfließen.

 

Der 1. Workshop mit den Akteuren und Stakeholdern aus dem Mobilitätssektor sei für März 2023 geplant.

 

Der Ausschuss nimmt die Mitteilung zur Kenntnis.